Makita HR2610

С помощью перфоратора Makita HR2610 можно не только быстро и качественно высверливать отверстия в различных материалах, но и выполнять несложные долбежные работы. Это обеспечивается тремя доступными режимами работы. Причем в режиме долбления долото может фиксироваться в сорока угловых положениях. Впрочем, не только этим примечательна данная модель.Те, кому часто приходится работать по особо пылящим материалам, каковыми являются кирпич и бетон, например, по достоинству оценят комплектующее устройство для сбора пыли с возможностью подсоединения к нему шланга внешнего пылеотсоса.Инструмент компактен и легок. Его корпус эргономичен. Удобные рукоятки обрезинены. Передняя легко фиксируется в нужном положении и содержит элементы гашения вибрации. Комплектующий ограничитель глубины сверления изготовлен из закаленной стали, а наличествующая на нем зубчатая рейка предназначена для быстрой фиксации. Для этой же цели на самой рукоятке имеется специальная кнопка.Интенсивность вращения и долбления при работе регулируются электроникой. Для продолжительных непрерывных работ пусковая клавиша фиксируется в рабочем положении. Реверсивный переключатель доступен с обеих сторон корпуса, а само изменение направление вращения осуществляется за счет поворота щеток, что благотворно сказывается на длительности их срока службы.Переключатель режимов, расположенный не сбоку, как обычно, а снизу, также одинаково удобен для пользователей и с правой, и с левой рабочей рукой. Кроме того, такое расположение снижает риск повреждения переключателя при работе, например, вплотную к стене.Помимо повышенной комфортности нельзя не отметить и некоторые конструкционные особенности, повышающие надежность данного инструмента. Так, например, специальное покрытие статора защищает мотор от пыли. Передний подшипник ствола перфоратора выполнен по аналогии с "тяжелыми" моделями – шариковый со своими обоймами. Вместо кулачковой муфты ограничения крутящего момент имеет место роликовая муфта, характеризующаяся большей надежностью. Статор легко снимается и устанавливается на место, что упрощает, ускоряет и делает менее затратным при необходимости ремонт двигателя.